AFF Semi 2nd Leg ; Malaysia 4 - Vietnam 2...Unsangkarable!

 

 

 

Malaysia are through to the 2014 AFF Suzuki Cup final after securing a 4-2 win against Vietnam which effectively ensured their progression on a 5-4 aggregate score line.

 

Pegged own half facing marauding onslaught from the Vietnamese, but Malaysia held on to secure a win that ensured their progression into the 2014 AFF Suzuki Cup final, where they will take on Thailand.

 

Congratulation to Dollah Salleh and the boys.

 

Being seen as underdog team, smart enough to create as an advantage...

 

Unsangkarable!

mendiang karpal singh ; antara lajaknya perahu dan lajak kata....

Terlajak perahu boleh diundur,terlajak kata buruk padahnya…

banyak yg diperkatakan perihal tanggapan masyarakat melayu islam di Malaysia akan respon mereka bila mendengar tentang kematian karpal singh.

terutamanya kaum bukan melayu, mereka merasakan banyak melayu islam di negara ini memberikan respon yang dianggap ‘kurang ajar’.

boleh ke?...RIP?

ada melayu islam yang meluahkan terus isi hati rasa tanpa simpati terhadap mendiang,

ada melayu islam yang bersederhana….dengan ucapan takziah buat mendiang yang akan menjawab segalanya bila dia berhadapan dengan Penciptanya.

 

 

salah tempat, salah masa...salah audience.

ada melayu islam yang begitu toleran…sedekahkan al fatihah…RIP...menunduk kepala dengan hanya isi hati sipembuat sahaja yang  tahu sebab mengapa serta tujuannya.

dan jugak…ada yang tak tau mender….sampaikan tak tau apa beza karpal ngan karam hehe…

nak salahkan grup yang pertama pon payah jugak.. .kata-kata  mendiang   ‘over my dead body’ sejak tahun 1990 sedikit sebanyak melukakan hati mereka…frasa kata-kata tersebut memberikan makna dan tanggapan yang berbeza-beza bagi yang mendengarnya.

 

 

 

..sengal..hahaha

misalannya jika berbalah dengan seseorang lalu diucapkan ‘langkah mayat aku dulu !’ ia membawa erti mencabar beradu tenaga berbunuhan dan jika mati barulah lawannya itu boleh meneruskan hajat yang dia mahu.

mungkin ianya juga membawa maksud setelah mati (bukan berbunuhan) baru lah lawannya itu boleh membuat perkara yang dia mahu.

atau ianya hanya kata-kata memberi gambaran kiasan kesungguhan akan penentangan mendiang(tanpa maksud berbunuhan).

silapnya mendiang adalah tempat dan situasi ianya berlaku….

misalannya jika lelucon MH370  yang cuba dibuat oleh chef wan tentang pintu tandas di pantai morib tempoh hari hanya utk sesame rakan rapat tidakmengapa…silapnya dia sendiri yang  blast di internet yang mengundang kecaman ramai…

sensitivity waktu itu yg amat tinggi sememangnya mengundang padah yang besar kepada chef wan.

Jika kata-kata ‘over my dead body’ diluahkan dalam mesyuarat tertutup mungkin tidak seburuk kesannya berbanding kata-kata tersebut dilaungkan secara terbuka kepada orang ramai, semasa kempen PRU ke 8 pada tahun 1990…apatah lagi situasi kempen PRU yang sememangnya sentiasa tegang,

 

 

 

ekstrim?

sementelah hanya beberapa tahun sebelum itu operasi lalang dijalankan dan juga beberapa tindaktanduk kontroversi mendiang melawan arus secara terbuka…peranan ‘check and balance’ politik tanahair oleh mendiang sememangnya diakui cuma dalam kes terlajak kata ini sememangnya meninggalkan kesan mendalam kepada sesetengah pihak...oleh yang demikian tidak terperanjatlah sangat jika masih ada yang tidak dapat memaafkan mendiang atas ketenlajuran kata tadi.



 

liberal?

terlajak kata sering terjadi.....

sengaja atau tidak disengajakan?

sensiviti yang berkaitan kaum dan agama?

besar atau kecil maksudnya mungkin terpulang kepada yang mendengar serta penafsirannya.

kesan penerimaannya ada yang buat tidak endah dan ada yang menyimpannya dilubuk hati.

kerana pulut santan binasa...

kerana mulut badan binasa...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

menziarah datuk dr. harun din - satu dosa?

apakah salah bagi seseorang yang sakit untuk menerima ziarah dari seseorang yang berbeza ideologi politiknya?

sementelah yang sakit dan yang datang menziarah itu sama agamanya?

siapalah kita untuk mentafsirkan akan urusan hati manusia...

samada ianya tuntutan hati demi kepentingan peribadi atau menjalankan tuntutan agama bukan urusan kita untuk menzahirkannya apatahlagi dalam situasi sebegini.

termangu sejenak membaca artikel yang ditulis dibawah.....

jika tulisan artikel tersebut sememangnya melambangkan majoriti isihati umat Islam di Malaysia pada masa kini maka hanya menunggu masa dan ketika sahaja untuk kita semua hanyut dan tenggelam oleh kerana pemikiran politik yang taksub secara semborono, sempit, dangkal lagi cetek....


______________________________________________________________________________________

Saturday, April 12, 2014

Harun Din Patut Tolak Lawatan Najib

Seluruh penyokong Pakatan Rakyat berasa kecewa dan terkejut dengan tindakan Timbalan Mursyidul Am PAS, Datuk Harun Din menerima lawatan dari Perdana Menteri Najib Tun Razak di Institut Jantung Negara (IJN) sebentar tadi.

Lebih hina lagi kita bila Harun Din turut menerima lawatan Mahathir Mohammad yang satu ketika dulu pernah menyindirnya kerana gemar mendapatkan rawatan di luar negara (Australia) berbanding dia (Mahathir) yang mendapatkan rawatan dalam negara.

Media rasmi PAS, Harakah (versi online) pula dengan bangganya menyiarkan berita lawatan tersebut di muka depan seolah-olah ianya satu yang perlu diraikan.  Apa nak bangga, Najib bukankah musuh politik Pakatan Rakyat?

Kalau orang lain menerima lawatan pemimpin BN macam ini, dah kena sepak atau pecat dari parti atau terima bala lain.  Tengok macam arwah Azizan Razak, kerap sangat menerima lawatan pemimpin BN masa sakit, terus mati - sebelum itu, dua-dua kaki dah dipotong terlebih dahulu.

Harun Din nak terima nasib macam itu?  

Tahukah Harun Din bahawa Najib adalah orang yang bertanggungjawab memenjarakan Datuk Seri Anwar Ibrahim?  Aku yakin Harun Din tahu, tapi kenapa dia masih menerima lawatan itu dan mengabaikan sensitiviti Anwar, adalah sesuatu yang agak sukar difahami.

Memalukan!!  Kemesraan Harun Din dan Najib

IJN itu sendiri adalah pusat perubatan UMNO kerana ditubuhkan oleh Mahathir yang mendapat ilham tersebut setelah beberapa kali hampir mati akibat serangan jantung.  Apa tidak ada pusat perubatan lain yang Harun Din boleh pergi, tak malu dapat rawatan di hospital UMNO?

Hari ini bukan macam dulu, bersepah hospital yang mampu merawat sakit jantung selain IJN.  Kalau tak hospital kerajaan, hospital swasta.

Melainkan, Harun Din menerima lawatan ini untuk menunjukkan 'keakrabannya' dengan UMNO, apatah lagi UMNO dibawah Najib sudah memecah tradisi Mahathir Mohammad dalam soal membenarkan hukuman hudud dilaksanakan di Kelantan, atau ada sebab-sebab lain.

Pakatan Rakyat lebih terdorong untuk percaya Harun Din menerima lawatan Najib ini dengan sengaja atas sebab kewangan.  Menurut maklumat, Harun Din mahu dengan lawatan Najib, IJN tidak akan meminta bayaran ke atas caj rawatannya yang sudah mencecah lebih RM 40,000 sejak seminggu dirawat disitu.

Sebagai ketua kerajaan (apatah lagi Menteri Kewangan), Najib sememangnya mempunyai kuasa untuk memansuhkan caj rawatan yang dikenakan di hospital-hospital kerajaan, termasuk IJN.  Itu yang Harun Din terhegeh-hegeh menerima lawatan Najib tu agaknya.

Kalau isunya wang, Harun Din tidak perlulah berbuat demikian - merendahkan maruah sendiri dengan menerima lawatan pemimpin zalim seperti Najib.

Aku yakin, mana-mana kerajaan negeri Pakatan Rakyat, bersedia menanggung kos perubatannya itu kalau Harun Din ringan mulut meminta. RM 40,000 saja pun, berapalah sangat nilainya?  Kecil sangat.

Harun Din seharusnya meletakkan maruah Anwar patut di atas sekali kerana tanpa Anwar, PAS tidak akan kekal memerintah Kelantan sehingga sekarang.  Tanpa Anwar, PAS hanya parti untuk orang kampung yang berserban, berjubah serta tidak ada kerja lain melainkan sembahyang siang dan malam.

Pakatan Rakyat memohon PAS mengambil tindakan ke atas Harun Din atau keluar saja dari Pakatan Rakyat.  Percayalah, tanpa Pakatan Rakyat, PAS akan melungkup dalam masa beberapa bulan saja.

Keputusannya di tangan PAS.

MH370 ; The Hidden Hand...from another perspective.

so many theories...so many unanswered questions...so many mind boggling actions and circumstances leading to the mysterious incident.

safest way to deliver a secret is through innocent parties...

malaysia airline  consistently over the years being amongst the world's top airlines...perfect commercial carrier as tool of delivery for the modus operandi ?

only time will tell.......what lies beneath.

interesting articles, worth reading it....worth considering it.

well at least for me.....and for those conspiracy believers.

or

for those who wonder what had happened,

or

for those who see what had happened,

or

for those who MAKE things happen.

which one are you?

March 27, 2014

Malaysia Flight 370 Pilot Confirmed As CIA “Asset” As Plane Exploded Over Indian Ocean

By: Sorcha Faal, and as reported to her Western Subscribers

 

A stunning new report prepared by the Main Intelligence Directorate of the General Staff of the Armed Forces (GRU) circulating in the Kremlin today leaves no doubt as to why President Barack Obama warned this week that his greatest fear was not Russia, but rather a nuclear bomb being exploded in the heart of New York City, as it reveals that the pilot of the missing Malaysia Airlines Flight 370, Captain Zaharie Ahmad Shah [photo 2^nd left], was a Central Intelligence Agency (CIA) “asset” whose plane was carrying the “dirtiest bomb known to have ever been constructed.”

 

According to this report, and as we had previously reported, Flight 370 was already under GRU “surveillance” after it received a “highly suspicious” cargo load that had been traced to the Indian Ocean nation Republic of Seychelles, and where it had previously been aboard the US-flagged container ship MV Maersk Alabama.

 

What first aroused GRU suspicions regarding the MV Maersk Alabama was that within 24-hours of off-loading this “highly suspicious” cargo load bound for Malaysia Airlines Flight 370, the two highly-trained US Navy Seals assigned to protect it, Mark Daniel Kennedy, 43, and Jeffrey Keith Reynolds, 44, were found dead under “suspicious circumstances.”

 

Both Kennedy and Reynolds were employed by the Virginia Beach, Virginia-based maritime security firm The Trident Group which was founded by US Navy Special Operations Personnel (SEAL’s) and Senior US Naval Surface Warfare Officers and had long been known by the GRU to protect vital transfers of both atomic and biological materials throughout the world.

 

The GRU, likewise, had reported that this “highly suspicious” cargo, after it was unloaded from the MV Maersk Alabama, on 17 February, was then transferred to Seychelles International Airport where it was loaded on an Emirates flight bound for Kuala Lumpur International Airport (KLIA) in Malaysia, after first stopping over in Dubai.

Prior to Flight 370 entering the People Liberation Army (PLA) protected zones of the South China Sea known as the Spratly Islands after its 8 March departure from KLIA, the GRU had previously reported, it “significantly deviated” from its flight course and was tracked by VKO satellites and radar flying into the Indian Ocean region and completing its nearly 3,447 kilometer (2,142 miles) flight to the Diego Garcia atoll.

 

Critical to note about Flight 370’s flight deviation, GRU experts said, was that it occurred during the same time period that all of the Spratly Island mobile phone communications operated by China Mobile were being jammed.

 

As to why Flight 370 was diverted to Diego Garcia, the GRU reported it was initially “puzzled” about, that is until 16 March when it reported that top disease scientists from both the US and China were flown there, and on 21 March reported that the “highly suspicious” cargo aboard the plane had been transferred to the White Sands Missile Range in New Mexico where it was then destroyed in a “massive explosion.”

 

Important to note, this new GRU report says, is that Diego Garcia has long been a “prime target” for adversaries of the US due to its being the location from where the wars against Iraq and Afghanistan were directed, and its being the one of the CIA’s most feared “black sites” of torture and abuse of prisoners. 

 

Most “gravely concerning” about Flight 370, this new GRU report says, was that its Captain, Zaharie Ahmad Shah, was discovered to have in his home a flight simulator containing The Flight Termination System (FTS) which allows an aircraft to be remotely controlled, as well as landing instructions for Diego Garcia.

 

The FTS, the GRU notes, is a fully redundant turn-key range safety and test system for remote control and flight termination of airborne test vehicles that consists of a Command Transmitter System (CTS) and custom control, interface, and monitoring subsystems. The system is fully programmable and is flexible enough to meet the changing requirements of today's modern test ranges, its manufacturer, System Planning Corporation (SPC) says.

 

Critical to note about the FTS manufacturer SPC, this report says, is that it was once headed by the mysterious American “war hawk” Dov Zakheim who many still believe was one of the masterminds behind the 11 September 2011 attacks upon the US, and who in a 2000 position paper titled Rebuilding America's Defenses which called for “a New Pearl Harbor.”

 

NOTE: In a document called “Rebuilding America’s Defenses: Strategy, Forces and Resources for a New Century” published by The American Enterprise’s “Project for a New American Century”(1), System Planning Corporation (SPC) International executive, Dov Zakheim, called for “some catastrophic and catalyzing event – like a new Pearl Harbor” being necessary to foster the frame of mind needed for the American public to support a war in the Middle East that would politically and culturally reshape the region. A respected and established voice in the intelligence community, his views were eagerly accepted, and Dov went from his position at Systems Planning Corporation to become the Comptroller of the Pentagon in May 2001. Perhaps not so coincidentally, it was an SPC subsidiary, TRIDATA CORPORATION, that oversaw the investigation after the terrorist attack on the World Trade Center in 1993.

 

As to Captain Shah’s complicity in the destruction of Flight 370, this report continues, GRU assests have confirmed his being targeted by a CIA “honey trap” which destroyed his marriage and left him in “no state of mind to be flying.”

 

This GRU report further confirms Malaysian investigators discovery that Captain Shah received a two-minute call shortly before the take-off of Flight 370 from this CIA “honey pot” using a mobile phone number obtained under a false identity.

 

As to the course of Flight 370 once it left KLIA, the GRU says, it is “nearly assured” that Captain Shah disabled the communication systems and “activated” the FTS allowing the US Navy to divert it to Diego Garcia, but only after it had ascended to nearly 44,000 feet where “undoubtedly” all of the other passengers and crew were killed by asphyxiation.

 

After the “highly suspicious” cargo Flight 370 was carrying was offloaded in Diego Garcia, GRU analysts in this report say, its “most likely” tragic ending occurred around 3,218 kilometers (2,000 miles) off Diego Garcia, which is part of Britain’s Indian Ocean territory, where it was deliberately destroyed as evidenced by the over 300 objects spotted in this region by a Thai satellite.

 

As to what exactly the “highly suspicious” cargo aboard Flight 370 was this report doesn’t say, other than to note that due to the extraordinary, and deadly, lengths the US went through to obtain and then destroy it most likely could have been the “dirtiest bomb known to have ever been constructed.”

 

Also left unanswered in this report is who within the US is responsible for all of these events, as the GRU says it is “highly unlikely” that Obama was even “in the loop” regarding it.

source ; http://www.whatdoesitmean.com/index1758.htm




 

 

CBS/APFebruary 24, 2014, 11:48 AM

2 ex-Navy SEALs on Maersk Alabama died of respiratory failure, police say

Crew members work aboard the U.S.-flagged Maersk Alabama after the ship docked in the harbor of Mombasa, Kenya, Nov. 22, 2009. AP Photo

NAIROBI, Kenya -- Police on the island nation of Seychelles say that two former U.S. Navy SEALs found dead aboard the ship Maersk Alabama died of respiratory failure and were suspected to have had heart attacks, possibly from drug use.
The police said Monday that a syringe and traces of heroin were found in their cabin. Police said samples are being sent to Mauritius for analysis to establish if the men had consumed "a substance" that could have caused the health failures.

 

The ship the men worked on, the Maersk Alabama, was the focus of a 2009 hijacking dramatized in the movie "Captain Phillips."

Officials named the two men as Mark Daniel Kennedy, 43, and Jeffrey Keith Reynolds, 44. They worked for the Virginia Beach, Virginia-based maritime security firm The Trident Group.

The U.S. Coast Guard is also investigating the deaths.

The two men worked for U.S.-based Trident Security, according to police. Former military personnel frequently provide security on board ships sailing through the waters off Somalia to provide security against pirate attacks.

Trident Security was founded by former U.S. Navy SEALs in 2000 and employs former special warfare operators to provide security.

The Maersk Line said the cause of death is under investigation but is "not related to vessel operations or their duties as security personnel."

The Maersk Alabama's home port is in Norfolk, Va., where its parent company Maersk Line, Ltd. is also headquartered. The Maersk Alabama transports food aid to East Africa in support of the U.S. government's "Food for Peace" program, according to the company. Crew members also help support the Bee Hive Children's Home in Mombasa, Kenya.

Several crew members who were aboard the ship when it was hijacked in 2009 are currently suing Maersk Line Ltd. and Mobile, Ala.-based Waterman Steamship Corp. over the attack. The hijacking captured world headlines in 2009 and again when the movie, "Captain Phillips" was released recently. The five-day hijacking standoff ended when Navy SEALs aboard the USS Bainbridge shot and killed three of the pirates who were holding Capt. Richard Phillips in a lifeboat.

Nine crew members in the lawsuit filed in Alabama in 2012 say they suffered physical and emotional injuries after Somali pirates boarded. Some crew members were held at gunpoint with Phillips, and others hid in an engine room.
 

© 2014 CBS Interactive Inc. All Rights Reserved. This material may not be published, broadcast, rewritten, or redistributed. The Associated Press contributed to this report.

source ;   http://www.cbsnews.com/news/2-ex-navy-seals-on-maersk-alabama-died-of-respiratory-failure-police-say/                 

airasia ; swelled head in the making?

 

 

 

LCCT To Be Closed On May 9, But AirAsia Won’t Move Out

Posted on April 2, 2014

 

AirAsia group is supposed to be the anchor tenant at the new airport, accounting for more than 80% of KLIA2’s traffic that is slated for opening on May 2.

It does not want to budge from the existing terminal known as the LCCT – which it has often referred to as the horse stable – despite warnings that the LCCT in Sepang will be closed by May 9.
“The move to KLIA2 is imminent. However, it will only be carried out after all issues are addressed,’’ AirAsia Bhd chief executive officer Aireen Omar said.

source ; http://malaysiaflyingherald.wordpress.com/2014/04/02/lcct-to-be-closed-on-may-9-but-airasia-wont-move-out/


safety and security issues?..or anticipating hike in cost?...or being calculative? ..or just simply being arrogant?

cant blame it if airasia lately being labeled as the most arrogant corporate in malaysia.

unintentionally maybe.....but if once, might be understood.

if repeatedly?

just wanna show being shrewd?


not long ago....making an apology after calling 'lousy nurses' in tune insurance ad...

then....the complete and incomplete nasi lemak advert  grabbing the attention after chef wan commenting 'nasi lemak telanjang' served by  MAS...got the point, airasia's  nasi lemak is 'fully dressed'!

and recently the in-flight mag.....wahh, very eksyen one ahh? very sure always on time and wont get lost one ahh? as usual regret it, apologized for the offending article...ermm, again...

 

 

 



plus many more outbursts by passengers on service by airasia...still remember when a mother and her baby daughter not allowed on boarding flight home from vietnam? even there were conflicting reports on the baby chicken pox status, it was how the matter was being handled matter the most!

 

$$$$...what is all about?

 

mr tony....don't be so cocky larr..

if things continue as it is.....not surprising if one fine day people will shy away from airasia.

at that time it goes back to you...'you want your momma?'

it is not me saying it...it is in your advert after all...








 

MH370 ; janji Mu itu pasti

 

 

 

Janji MU itu pasti...

 

Yang berdiri di daratan atau melaju tinggi sayup di puncak awan,

Mahupun ke dasar atau dipermukaan dengan deru ombak lautan,

Telah tertulis akan takdir dan suratan,

 

Perginya MH370 dalam insan  yang masih termangu kekalutan,

Kisah hitam menyelinap dalam lipatan,

Akan tetap terpahat dalam ingatan....

 

 

 

 

Al fatihah

 

 

___________________________________________________________________________________

May You Have A Safe Journey, MH370

by Hannah McQueen

 

To the families, of the passengers
Who'd tasted an Indian Ocean of tears
Of the missing plane, of no survivors
We taste the same salty waters

 On our cheeks, and there is no barriers
In our deepest part of our hearts
To feel the lost, to feel the cuts
Please be strong, it has to be departs

 Its confidence now should be yours
Keep the prayers so that it may tours
On a safe journey, where ever it forth

 To the heaven, or a place it worth
God never forget, His very own oath.

 

4.59 PM 25th March 2014

© Hannah McQueen. All rights reserved.

MH370 ; puzzled? biar betik!

Lama tak menulis…..lately tenggelam dengan kesibukan tugasan dan hal peribadi.

Terasa terpanggil untuk mencatatkan sesuatu dibenak otak perihal hilangnya pesawat MH370……akhirnya menulis juga untuk berkongsi melontarkan pandangan mata hati akan hal yang terjadi….ter’suck’ oleh keadaan semasa , alarr biaser ler me too jumping into the ‘band wagon’ membicarakan hal yang sama khususnya dan hal berkaitan secara amnya…achewah!!

Sebelum tu meh kita ulangkaji, apa itu band wagon?

Result / Hasil Carian (1) 1 bandwagon  kereta pembawa pemain muzik

Oraitttt!!!!!

Bacaan santai….tak perlu tensyen-tensyen…kalau tak logik..lebih pada merapu aharkk!!

Kita mulakan....

Memang kehendak kita semua?

Takkan larr..

Itu  kata otak kita yang waras …tapi entah2 subconscious mind  kata lain..

Apakah sebenarnya memang banyak keinginan orang2  di Malaysia nak melihat perkara buruk-buruk berlaku di tanah air kita?..ehh takkan larr??

Kata-kata itu kan umpama doa…kalau asyik kata anak tu bodoh, usually memang ada kesan yang si anak akan slow dan jadi bengap, maybe sebab dia akan jadi less konfiden. Kalau asyik diseranah orang kampong  i.e.  ‘jatoh  lar kaoo!!’ sebab mamat motor rxz tu memang laju bangat depan simpang kedai kupi Makcik Esah Sontel  kek Batu Kikir, chances mamat tu menyembam kat tarmac memang teramatlah tinggi maybe sebab dia akan jadi gabra takleh konsentret  amik lap. Mana tak nyer,  tiap kali lalu Ongah Junuih Pencen  jerit2 marah  siap mamat tu tunjuk2 ‘finger sign’ arah ke dia…perghh!

Mana tak nyer…

Katebang tak jatuh dikobar ehh dek Dr. Syed Azman, PAS Batu Buruk yang Air Asia dah terompeh kek Putrajaya. Nak sangat ker?

Belum apa2 hari pertama news kapatebang hilang dah ada local YB yang mula nyanyikan yang orang islam ni teroris…Sebab pilotnya seorang muslim? Sebab penumpang majoritinya bukan muslim? Nak sangat ker  Malaysia ni hub teroris?

"Who can deny it if I were to say the incident of the missing MH370 was perpetrated by Muslims terrorists"

 - YB Teresa Kok, 8 March 2014.

Orang betembak-tembak kat Lahad Datu sampai lar nie  ada yang kata’ ekkk elehhhh tu sumer wayang!!’ …sebab yang matinya orang kita? Nak sgt ker derama cenggini? Elok ari tu bawa org2 mcm ni suruh dia jer masuk Kg Siminul Sri Jaya utk bawa keluar anggota Polis yang masa tu  terperangkap. Tunjukkan hati  dan usus manusia yg terburai…pastu suruh dia kata, ’Ha’ah..wayang’.

Kebetulan tahun lepas bulan yang sama juga (Mac 2013) kita berhadapan krisis Lahad Datu. Kot-kot bulan yang sama tahun depan 2015  pon akan ada krisis besar. Ishhh, tiap-tiap tahun bulan Mac macam ni mana leh tahan beb! Tiap tahun wayang pecah panggung ke apa??

Kg. Siminul ;  Polis yang diperlakukan dengan kejam...Wayang??

Kali ni bila katebang hilang tak dengar pulak dengar statement wayang...sebab 70% penumpang bukan orang kita? Then ayat molek sikit diaorang guna…ianya ’konspirasi' !.  Terre!

Bukan sedikit yang nak tengok Najib K.O.

Bukan sedikit yang nak tengok kerajaan hari ni tergolek hancur…

Bukan lar nak junjung Najib, takder pe'edahnyer..aku cenggini gak bukan dapat mender pun. BR1M tu ari pon melepas…hehe.

Bukan lar kerajaan hari ni tu komplet atau yg terbaik…akui  jer lar mmg ada silap dan lompong  sana sini.

To be fair…rasa2 banyak doa atau cerita2 minta benda baik2 lebih banyak atau rasa2nya orang2 di Malaysia ni memang minta  doakan banyak benda buruk2 ?

Sorry?...banyak doakan yang baik2 ??

Really??

Bunyinya agak kasar, tapi ceterai imbas kembali agak2 yang berlaku setahun dua ni kat Malaysia. Dari sumpah seranah org2 berpolitik hingga kutukan rakyat marhaen sampai lar ni tak abis2. Kaji dan tengok, rata2 mencarut dan maki hamun yang keluar. Komplen manjangggggg…

Kata2 tu kan doa dan yang terjadi  tu lah  hasil dari doa kita.

Larr ni laki bini pon tak sefrekuesnei dek politik.

Menantu, mertua, ipar  duai,  biras, kawan2 pon tak seferkuensi bila bab politik…kita akuii jer lar.

Tapi tak der ke titik pertemuan seagama? Sekurang2nya yang betul kata betul….salah kata jer salah.

Taksub giler!!

Ya, zaman dah berbeda…ni bukan cara time-time Tunku Abd  Rahman jadi PM..bukan stail time-time Tun Hussein Onn jadi PM..bukan zaman  dial telepon numbor kena pusing2 ….Ni zaman whatsapp!  Ni zaman wechat!  Ni zaman fesbuk!  Beb, zaman instagram !!

Atau kita sedang melalui ‘conditioning process’ membuat minda kita menerima cara dan kelakuan orang Malaysia lately ni adalah suara dan gaya freedom of expression..sama rata..equally..zaman IT, tanpa sempadan!

Dari isu penggunaan nama Allah…yg bijak pandai agama pon pecah belah bagi pendapat….orang biasa  lagi lar konpius  bila sesetengah bijak pandai agama siap buat statement U-Turn lagi !!

Liwat meliwat..sapa fitnah sapa? Yang nyata kata-kata sumpah seranah sesama kita dah memang komperm lar tu.

Duit makin kecik.. …barang makin mahal.

Punya lah banyak air kat tempat2 yang  iklimnya kathulistiwa..yang kat Selangor leh kena catu!!!!!

Haha!!

Panas kemarau…panazzz.

Yang mati dek denggi  meningkat..top state Selangor!! Aharkk!

Jerebu menggila..

Macam2 yang kita dapat lar ni…

Ni kita dah dapat pon musibah terbaru…katebang hilang.

Sapa kata kita tak nak bala?? Memang kita yang nak…

Ehh marah?

Lam  kelam kabut cari katebang, 6 remaja  mati overdos sebab pesta muzik...haru.

Bantai lar maki satu sama lain.

Nahh, silakan…jangan stop, berantakan dan hujat menhujat lah sesamer  kita banyak2.

Nak kata dah serik?

Dakk aihh, tengok jer  larrrrr kempen PRK Kajang now ni…..aduhai manisnya dan sopan teramat ker ayat masing2 ?? Ayat2 apa? Citer tak guna, alarr lagu yang sama....mengkondem satu sama lain.

Nak  lagi?

Orang kita mana pernah serik…..

Mau satu ari nanti putus plak Segenting Kra…hanyut Mesia nie, dengan kita-kita pon ilang!!

Demmitttt…!!

Teori Konspirasi?

Dari Laut China Selatan kini ke Lautan Hindi/Andaman

Berbalik ke isu utama..katebang ilang.

Persoalan besar ialah kenapa disasarkan kepada MH370 kepunyaan MAS?  Apakah signifikasinya Malaysia  kepada dunia? Apakah tujuan serta hasrat sebenar dajal perancang kejadian ini?

Naper erkk?

Konspirasi?

Ontah…..

Ianya jadi  sehari  yakni 7 Mac 2014 selepas Anwar dijatuhkan hukuman kesalahan meliwat.

Apapun untuk melakukannya, individu atau kumpulan terbabit  diakui oleh pasukan penyiasat sebagai seorang/kumpulan  pilot yang amat cekap. Transponder, ACARS serta system avionics dimatikan secara sistematik!

Pengendaliannya pula macam lam citer James Bond beng! beng! 007,dengan penerbangan rendah mengelak pengesanan radar dan sesekali konsisten pada aras ketinggian lebih 35 ribu kaki. Ada ke pilot MAS melayu muslim yang hebat macam tu? Teresa Kok tu nak tau….sebab dia siang-siang lagi kata dalangnya pengganas muslim.

Pilot Kapten Zaharie, 52 tahun sememangnya cekap mengendalikan pesawat triple 7. Ianya diakui oleh bekas pilot 777, Kapten Norudin. Such maneuver memerlukan skill yang tinggi, mungkin dia telah dikenalpasti oleh perancang sebagai subjek pilihan. Pemberita CNN Richard Quest turut mengakui  kebolehan Co  Pilot Fariq Hamid walaupun baru berusia 27 tahun. Richard Quest juga secara kebetulan pemberita yang telah dihantar oleh CNN bagi mengendalikan liputan CNN Business Traveller berkaitan MAS beberapa minggu sebelum kejadian. Kebetulan? Merumitkan lagi ialah kaitan dan akitivi Kapten Zaharie sendiri dalam parti pembangkang. Perancang telah memilih subjek yang paling tepat dalam plot ini. Menjadi ‘scapegoat’ seolah-olah  individu/mereka sendiri yang  terlibat atau sebenarnya  diluar kawalan atau diluar  pengetahuan pilot serta co pilot MH370 itu sendiri. Mungkin kot….

 Richard Quest - Gay yg kena tangkap loitering with meth dan sex toys kat Central Park, NY.

Umpama menambahkan dedak ayam kat reban...hiruk pikuk mematuk dan makin bercelaru..

China tengah hangat pasal etnik Uighur, kumpulan pemisah Islam Xinjiang yang menentang China. Maimaitijiang Abula, penumpang berumur 35 tahun etnik Uighur turut berada dalam pesawat MH370. Akak Teresa Kok  sure setuju teori yang ni…

Spekulasi  bahawa 20 kakitangan Freescale  Semi Condcutor mempunyai kaitan dengan rahsia teknologi  microchip untuk dibawa ke China. Entah-entah teknologi micro biochip yang tanam bawah kulit manusia...mana kita  tau?

The best…ada yang kata alien sudah mai…Bermuda Triangle of Asia’s version…fuhh!!

Kena pedajal?

Sejarah, kedudukan geografi dan keunikan Malaysia (Tanah Melayu) sebenarnya amat istimewa yang selama ini tidak dihargai oleh kita sendiri sebenarnya telah lama diperhatikan oleh orang luar.

Sejak ribuan tahun lagi…

Bukan lar diaorang datang sini sebab minat sangat sejarah  lembu kaki lima kat Kuil Batu Cave atau best nak mandi2 kat Templer Park atau nak sesangat beli sobenier Selangor Pewter tu….ada sebab lain tu..jeng jeng jeng!!

Keruntuhan dari dalam melalui permainan politik dalam negara kini telah memasuki fasa baru dengan bermulanya alasan campurtangan serta tekanan asing  mungkin dengan alasan ketidakcekapan pemerintah yang ada menanangi kemelut ini. Lihat bagaimana flower-flower terkini kerajaan China menekan pihak Malaysia menyatakan ketidakpuasan hati mereka atas cara kita  mengendalikan krisis ini. 

mesti ada yang tumpang senyum sampai telinga.....

Pernah lihat kekuatan SAR sebegini?

Hakikatnya krisis kehilangan MH370 adalah satu kejadian yang amat rumit untuk dihadapi oleh Malaysia yang  tidak pernah di alami oleh mana2 negara dalam sejarah aviation moden dunia. Ianya kini menjadi satu operasi SAR yang termahal di dunia dengan asset ketenteraan terdiri dari 14 buah Negara yang tidak mampu ditanggung  oleh Malaysia berseorangan.

Maybe just nak jadi penyebab jer??

So apa istimewanya Malaysia?

Apa specialnya bebenor Tanah Melayu ni?

Ianya adalah antara peninggalan rumpun Melayu dari sejarah tua  menyusur dari Ayuthia, Kampuchea, Vietnam, Kepulauan Sulu, Borneo, Pulau Jawa, Sumatra hingga ke Candi Lembah Bujang.

Sejarahnya istimewa…

Bermula dari Pentas Sunda…

Idaman mereka sejak ribuan tahun lagi….sebelum Inggeris, sebelum Belanda..malah sebelum zaman Portugis lagi.

Cuma kita jer yang berperangai seperti jauhari yang tidak mengenal manikam’vasagam’ (yang tu aku mengada2 tambah…aharkk!!).

Cari…dan bacalah sejarah kerajaan Melayu ini.

Pasti anda akan mendapat jawapannya…..

Muka dah 12 inchi tebal...

Tak payah perampas minta ransom or nak demand2...keadaan sekarang ianya secara tidak lansung akan memalukan Malaysia, menampakkan ketara kelemahan politik dan jaringan security kita.

Banyak sesangat...memang antara tujuannya untuk memalukan Malaysia.

Kena hentam bukan saja dari luar..malah jab, hook serta tumbukan padu knock out punch turut diterima dari dalam negara.  Takkan lupa kot, habit kita now ni kan menghujat dan membungkamkan antara satu sama lain.

Selagi salah sorang tak rebah mana pueh ati….grrrrrrr!!

China kata kita lembab…slow piang!!

Foreign news keluarkan pics pilot Mesia ni boya..bawa chicks masuk cockpit tuduh  isap-isap okok laie!!

Vetnam plak kata…kjap suroh aku cari kat belah Laut Cina Selatan macam nak giler…dah nak seminggu tau-tau alih kat Selat Melaka. Minyak bot mahal bang kat Vetnam nie. Buang karan!! Dengar news yang that day Vetnam mcm merajuk. Tu yang diaorang slow down SAR kat area Pulau Tho Chu.

Mula2 kata area Tok Bali…pastu tau-tau katebang buat 'Air Turn Back' ke Pulau Perak. Dapat trace signal militeri radar  kat Pulau Perak. Selama ni kome ingat Peghak cume ader Pulau Pangkor,  13 Mac 2014 baru kome tau roper-ropernyer  ade  ujudnyer Pulau Perak ….tu lar, hehe.

Kjap kata guna paspot Austrian ngan Italy muka orang Asia…pastu kata idakk ehhh..tu orang Iran tapi feature mcm omputehhh…Aparaaaaaahhhh Zahid Hamidi!!

Kjap kata 4 orang check- in tapi tak boarding..kjap kata tak, mana aderr!!

Kjap kata Rolls Royce and Boeing dapat ‘ping’ engine running 5 jam lepas lost contact..pastu kata tak der ehhh, maklumat tak tepat tu!!

The best, mula-mula kata militeri radar ada indicate katebang tu buat  ‘Air Turn Back’….katebang tu memang sampai Selat Melaka….pastu reporter luar minta confirm radar militeri mana tu? Jawapan Malaysia esoknya  not confirm…Nah kauuuu, bocor rahsia yang satu kampong tau radar RMAF canggih…pastu Hishammudin siap kata terpaksa share our national security info dengan negara luar untuk dapat more info abt the plane.  Sure Singapore, Thailand and Indonesia senget2 mata bila dengar militeri radar RMAF boleh trace jauh  sampai ke situ…Ade Singapore atau Thailand bagitau radar diaorang?  Kalau ada maybe the best way is secara senyap2  tertutup pass the info. China tu ari terkena….nak tolong guna satelit diaorang then  nampak la mcm ada imej  katebang lam laut.  China agaknyer sebab eksited  sesangat terus bagi info. Esoknya  tergagap-gagap China jawab imej given was wrong info.  Apa ke tidaknyer….sure tersenget bijik mata Amarika  dah tau ruper-rupernya satelit China ni power!!  Kah kah!!

 

Tampaq Boya!!

Adding ajinomoto to our injuries…datang la plak nujum VIP. Melaun mana yang jompot ontahh lah?? Now, satu bumi gelak kat kita. Tak abih kat situ, now ni masuk episod warning mewarning antara satu sama lain sampai ada yang nak kena ‘crocodile slap’. Tak geli geleman ker? Err apa makna crocodile slap tu? Psssttt,  ceterai urban dictionary…kan?kan? kan? hahahahahhahaha!!

Now latest 15 March 2014, PM kata confirmed ada individu/kumpulan yang deliberately bawak katebang  ke Selat Melaka.

Last contact with control tower  was 1.07am 8 March 2014.

Last ping with satelite was 8.11am, 8 March 2014.

 Arah mana pastu?

Ontah lar…poning den.

Kazakhtan? India? Diego Garcia? Pulau We di Indonesia?

Yang nyata….pencarian kini tertumpu  kearah 2 koridor di Lautan Hindi/Andaman,  di utara Thailand serta Indonesia…punyer la besaqqq!

Pelengkap usaha....Doa

Bak kata Tun Mahathir, nak kondem senang…ceterai lar kalau tak kena batang idung sendiri. Memang rumit. Koordinasi antara banyak negera, birokrasi etc…memang lar tension. Tak pernah berlaku dalam sejarah penerbangan moden katebang ilang yang macam cenggini.

Untuk berlaku adil…it is not easy for Datuk Seri Hishammudin, Datuk Ahmad Jauhari Yahya dan Datuk Azharuddin Abdul Rahman. Under all these circumstances I guess they have done it quite well.

Tapikan dalam banyak- banyak negara yang tolong..takde plak dari negara Arab kan? Cemana tu? Agaknya geng-geng negara teluk tu kalau datang pon alasannya jauh kot.  Ye tak ye gak, duit minyak mahal tu. Australia ngan New Zealand tu katebang SAR diaorang balik ari ker???? Pepagi datang tolong SAR, dah petang-petang sikit kang balik Perth atau Auckland kot?  Pastu esok pepagi datang lagi? hehe…

Takder hal..bersangka baik je lar.

Apapun yang pasti mesti ada sebab musabab.

Tujuan ianya dilakukan belum pasti…tiada tuntutan perampas atau pesawat mahupun bangkai pesawat ditemui sehingga artikel ini ditulis.

Kemungkinan ianya perancangan konspirasi yang bermulanya begitu hebat tetapi pada penghujungnya melalui kebuntuan  lalu tidak menjadi seperti yang diharapkan siperancang.

Ini semua  ketentuan Allah.

Usaha serta ikhtiar telah dibuat...pelengkapnya adalah doa.

Tetap mendoakan yang terbaik buat crew dan penumpang MH370. Semoga sentiasa dilindungi dan dipermudahkan Allah Azza Wa Jalla dalam usaha kita semua.

Renungkan lah……

Apakah kita masih belum serik?

Teknikal vs Spritual

Amin.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-          ‘Abah....dah jumpa lom?’

-          ‘Lom lagi….tengah tengok kat intenet nie’

-          ‘Lamanyerr carik ..biar betikkkk bah’

Urghhh biar betik?? Ayat mender plak nie?

Watderhek…one crazy jigsaw puzzle

Yup….biar betikkk!!